文|白凡
来自化工在线的星空体育平台消息，11月3日，印度GNFC公司TDI工厂发生光气泄露，目前已造成4死，8重伤。据了解，这是印度GNFC公司第二次发生此类事件了，第一次是在2014年1月，造成超过21人受伤。
当地警察表示：“我们已经在着手调查这一事件，公司也关闭了，消防队也赶到了，所有员工都已被疏散，受伤人员在医院接受治疗，有两名伤势较重。”
该工厂TDI装置于10月中旬停车检修，重启后一直存在问题，周三晚上，几名工人在工作时光气发生泄露。
GNFC是印度唯一一家TDI供应商，也是印度最大的化肥和化学企业。TDI总产能6.星空体育APP7万吨/年，老工厂1.7万吨/年，目前正常运行，新工厂TDI年产能5万吨/年，已关闭。
这次，印度唯一的TDI生产商发生了光气泄露并造成人员重大伤亡事故，这将预示着更多的生产商需要对设备进行检修，全球TDI供应可能会再次紧张，不排除国内将再次引爆价格大战。
2016年，甲苯二异氰酸酯（TDI）真是一点都不消停。1月份，TDI的市场价格约为12000元/吨，到10月份，TDI的价格已疯涨至38000元/吨，涨幅竟达到217%。TDI是生产聚氨酯的主要原料之一，之前国内基本能自给自足，但由于9-11月为TDI传统消费旺季，2016年受益于地产复苏，下游海绵产销良好，海外经济复苏，TDI需求增长，人民币贬值，国内出口增加。
今年1-8月，TDI出口量达10万吨，同比增长1.68倍，8月单月出口2.35万吨，创历史新高，同比增长3.8倍，预期9-10月出口量依然大幅增加。受益于2017年装修市场向好，明年内外需依然将保持增长。
另外产能减少，科思创欧洲工厂开工受限，供给紧张亦是造成此次TDI疯涨的原因之一。2016年日本三井退出11.7万吨，法国Vencorex关闭12.6万吨，国内北方锦化关闭5万吨，全球总产能约274万吨/年，净减少2.2万吨/年，国内产能84万吨/年，近两年基本无新增产能。10月6日，科思创公告因为原料硝酸供应商遇到不可知因素，检修后不能重启，供应缺口不能通过从其他供应商处购买弥补，其欧洲年产30万吨TDI装置遇到不可抗力，降负运行），为维持欧洲客户关系，上海科思创（年产25万吨）出口量加大。目前国内企业开工满负荷，库存稀少，中间商惜售。
就在刚刚过去的10月份，由于以钛白粉、TDI、溶剂为主的原材料价格疯涨，包括嘉宝莉、华润、名洋、鸿昌、创宇化工、伊思曼、华隆、大一涂料、首邦化工等国内涂料企业不堪成本压力纷纷发出“产品提价通知”，甚至像阿克苏诺贝尔这样的国际巨头也坐不住了，对中国部分粉末涂料产品进行了提价。
到了10月17日，德国巴斯夫总部的一声巨响，把整个全球化工产业链“炸”得魂不守舍，将令全球化工产品供应短期趋紧。这不10月份刚过，印度这边TDI工厂又出事了…...真是你方唱罢我登场，德国炸完印度上，中国企业很恐慌,星空体育官网，只因TDI没完没了。
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白凡，资深涂料行业新闻从业者，隶属于《涂料经》新媒体矩阵。
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